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紫金山新聞:助力垃圾分類,這家公司帶來“清潔小屋”
發布時間21-12-31   點擊次數:2388次

  江蘇省是全國較早在全省域開展城鄉生活垃圾分類的省份,從2017年起聯運環境一直積極配合江蘇各級政府做好垃圾分類工作,通過建設垃圾分類收集點(站),實行“定時定點”投放,推動前端分類投放收集系統建設,助力江蘇省垃圾分類工作取得新實效。

  

12月8日,南京報業傳媒集團旗下

  南京最權威的移動端主流媒體

  南京第一新聞客戶端——紫金山新聞發表

  《助力垃圾分類,這家公司帶來“清潔小屋”》一文

  點贊聯運環境智能化全鏈條

  垃圾分類解決方案

  助力南京市垃圾分類工作提質增效

  接下來跟著小編一起去看看

  詳細報道吧~

  云計算、大數據、人工智能……助力垃圾分類,聯運環境將回收量數據實時統計上傳,提升了這項工作的科學性;落地服務中,他們還帶來了“清潔小屋”。

  12月8日,記者從相關部門獲悉,江蘇從2017年開始全面推行生活垃圾分類,是全國較早在全省域開展城鄉生活垃圾分類的省份,通過建設垃圾分類收集點(站),實行“定時定點”投放,推動前端分類投放收集系統建設,我省垃圾分類工作取得了初步成效。據了解,目前江蘇全省共有2.16萬個居民小區、3.52萬個單位開展垃圾分類。

  作為國內環境產業的領軍企業,聯運環境自2017年起一直積極配合江蘇各級政府做好垃圾分類工作。目前,聯運環境的垃圾分類智能設備、新型再生資源回收中心和垃圾分類信息化與智慧環衛監管平臺等業務模塊已深度覆蓋江蘇省南京、蘇州、無錫、常州、揚州、鎮江、南通、連云港、鹽城、泰州等10個地級市。

  在南京,聯運環境按照《南京市生活垃圾管理條例》要求,立足小區類型和規模,遵循“一小區一方案”建設原則,在雨花臺、秦淮、建鄴、棲霞、江寧、浦口、高淳、溧水、江北新區等地因地制宜設置了分類投放設施設備,助推南京小區實現垃圾分類定時定點集中投放。

  在去年的南京市垃圾分類工作動員部署會議上,市領導表示將推動南京垃圾分類進程要充分運用市場化機制,并對聯運環境的全鏈條解決方案和專業力量給予肯定。據悉,自全面實施生活垃圾分類以來,南京基本實現全市小區垃圾分類收集全覆蓋,分類垃圾顯著增長,其中家庭廚余垃圾處理量達到1100噸/日,較全面分類前增加近11倍。

  近年來,鹽南高新區城管局全力推進生活垃圾分類工作,取得了階段性成效。該區已成功打造6個省級示范小區,1個省級示范街道,2019年被評為省級示范片區,2020年17個小區被評為省級垃圾分類達標小區。

  為深入有效推進生活垃圾分類工作,鹽南高新區城管局通過政府購買服務的方式,引入聯運環境參與該區生活垃圾分類工作。在小區內投入智能化分類回收箱,利用云計算、大數據以及人工智能技術,源頭減量情況可以做到準確計量,將回收量數據實時統計上傳,保證了數據的真實性。

  開來華府小區是啟東市第一批成功開展垃圾分類的試點小區之一,目前該小區內4個垃圾分類收集屋周邊干凈如新,沒有異味,居民生活環境得到了極大的改善。能取得如此好的成效是多方力量共同努力的結果。5月底,建都新村居委會工作人員開始入戶宣傳垃圾分類,聽取居民意見,確定垃圾投放點和投放時段,并在文化小廣場對每棟樓的居民進行垃圾“四分類”的知識科普。同時,聯運環境工作人員和社區志愿者也引導居民正確分類和投放垃圾。在多方力量的共同努力下,開來華府居民逐漸養成主動分類垃圾的好習慣。

  目前,聯運環境在啟東21個小區開展垃圾分類服務,根據小區空間布局、樓間距等具體條件,因地制宜設定不同的收集投放點,便于分類集中投放。同時,定期在小區開展定點可回收物的回收工作,居民參與分類獲得的積分可以在合作商超和“分好啦”APP靈活購物。

  相關研究表明:我國家庭產生的生活垃圾中廚余垃圾占56%,可回收物占26%,不可回收垃圾僅占18%。因此,要實現資源化、減量化,在前端分類投放環節,除了解決廚余垃圾問題,可回收物的回收也不可忽視。

  無錫經開區朗詩太湖緑郡小區自今年5月引入聯運環境智能可回收箱以來,小區可回收物回收量提升顯著。小區的智能回收箱體容量更大,投放更簡單、方便,居民可以通過多種方式便捷開啟箱門,自助完成分類投放。以11月份為例,朗詩太湖緑郡小區累計482位居民參與可回收物的分類投放,共計投放了7425.74kg可回收物,其中紙張5017.1kg,金屬塑料1539.4kg,織物869.24kg。

  日前,江蘇省住建廳、省委宣傳部、省教育廳等12個部門聯合出臺《關于進一步推進城鄉生活垃圾分類工作的實施意見》,指出到2021年底江蘇設區市垃圾分類集中處理率要達到90%以上;到2025年底,全省城市生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理系統基本實現全覆蓋,基本建立農村生活垃圾分類處理體系,實現有機易腐垃圾生態處理城市生活垃圾回收利用率達到35%以上、資源化利用率達70%以上。

  作為環境數字高效化模式開拓者,未來聯運環境將不斷優化升級自身科技體系,加強城鄉生活垃圾分類技術研發,綜合運用大數據、人工智能等信息化手段,助力各級政府加快建成全過程管理系統,持續提高生活垃圾減量化、資源化、無害化水平。(南報融媒體記者 王健 通訊員 邵啟明)



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